3月22日06:02,某電廠加負(fù)荷過程中,主值看到各參數(shù)都在超調(diào),不免有些憂慮。突然間,爐膛負(fù)壓劇烈波動,光字報警一片閃爍。“2B引風(fēng)機(jī)失速了!”旁邊副值告警。
只見2B引風(fēng)機(jī)靜葉跳出自動,爐膛負(fù)壓劇烈波動、1B引風(fēng)機(jī)電流飛漲,各項參數(shù)都在急劇惡化,若不及時處理,隨時產(chǎn)生機(jī)組跳閘的風(fēng)險。隨著值長、主值一道道指令發(fā)出,當(dāng)班人員逐一執(zhí)行,爐膛負(fù)壓擺動逐漸縮小,機(jī)組負(fù)荷逐漸穩(wěn)定在300MW。
“通知設(shè)備部到位,檢查2B引風(fēng)機(jī)情況,是否可以重新接帶負(fù)荷?”值長說完最后一道指令后,不禁陷入了沉思,“隨著脫硝改造,低低溫省煤器改造,以及公司配煤摻燒的常態(tài)化,煙道阻力越來越大,風(fēng)機(jī)失速裕量越來越小,下次一失速,將會是什么時候?”
軸流風(fēng)機(jī)失速事故,一直是困擾電廠安全運行的潛在風(fēng)險,小則降出力運行,大則機(jī)組非停。
為有效解決這一問題,朗坤智慧基于強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)AI平臺,以風(fēng)機(jī)性能PQ線為判斷依據(jù),將風(fēng)機(jī)特性、運行數(shù)據(jù)、人工智能算法與電廠設(shè)備運維經(jīng)驗相結(jié)合,構(gòu)建了基于“歷史數(shù)據(jù)+神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型”的故障概率預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)實時采集風(fēng)機(jī)的進(jìn)口風(fēng)壓、出口風(fēng)壓、風(fēng)機(jī)電流和動葉開度等關(guān)鍵參數(shù),通過機(jī)理模型與AI模型的聯(lián)合判斷,能夠精確計算出當(dāng)前風(fēng)機(jī)失速的風(fēng)險概率。
* 基于風(fēng)機(jī)P-Q圖的風(fēng)機(jī)性能實時監(jiān)視、接近失速區(qū)預(yù)警提醒
“一旦檢測到潛在風(fēng)險,系統(tǒng)會立即向運行人員發(fā)出失速預(yù)警,從而有效避免降出力運行和非計劃停機(jī)事件的發(fā)生,提高機(jī)組和設(shè)備的可靠性?!迸c傳統(tǒng)的單PQ圖性能失速監(jiān)視預(yù)警相比,基于真實數(shù)據(jù)的AI失速概率模型彌補(bǔ)了風(fēng)機(jī)性能偏離出廠性能帶來的誤判,進(jìn)一步提升了預(yù)報的準(zhǔn)確性。
目前,朗坤智慧風(fēng)機(jī)失速預(yù)警模型已在國內(nèi)十余家燃煤電廠成功部署并穩(wěn)定運行。
對此,客戶專家組評價道:“系統(tǒng)預(yù)警結(jié)果展示直觀,現(xiàn)場應(yīng)用效果良好,為多家電廠挽回了千萬級以上的經(jīng)濟(jì)損失,充分展現(xiàn)了朗坤強(qiáng)大的平臺建模能力、專業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化能力以及現(xiàn)場實施能力?!蓖瑫r,專家還指出,該風(fēng)機(jī)失速監(jiān)視系統(tǒng)超越了現(xiàn)有監(jiān)盤預(yù)警系統(tǒng)的性能,建議在發(fā)電行業(yè)廣泛推廣和應(yīng)用。